宁波404拖拉机后桥变速箱的第二轴怎么取出来

发布网友 发布时间：2022-04-22 05:47

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热心网友 时间：2024-02-20 12:47

首先，需要对拖拉机进行断腰，断腰时一定要注意安全，安全第一。

第一步、将拖拉机停放在一个较为开阔、平整、地面较硬的地方，最好水泥硬化地面，后轮用垫木支牢靠。注意，应尽量避免直接在田间断要维修，田间地面松软，安全性不好。

第二步、在拖拉机变速箱下方中间处用移动式千斤顶支牢靠，将前桥摇摆轴两侧用垫木挤实，使发动机不能左右摇摆，将油底壳下方末端用移动式千斤顶支牢靠。

第三步、拆卸拖拉机变速箱与发动机固定螺栓、各类*（转向*、提升器*、燃*）、拉线、线路等附件。

第四步、检查各支撑位置，确认各部位支撑牢固，千斤顶锁定在提升状态，方可进行断腰将发动机与变速箱断开，断开时应缓慢将发动机向正前方推开，注意不要偏斜。

第五步、将发动机断开移到所需位置后，首先要用木墩在发动机下方及变速箱下方垫好支牢，并将前轮用垫木支好，确认发动机、摇摆轴、变速箱已支好。

这里要注意的是，断开要后，一定要将发动机、变速箱支撑牢靠，确保安全。断腰完成，并确认各部位支撑好后，就可以对变速箱等部位开始进行维修，更换一轴、骨架油

第六步、将后桥中润滑油放出。

第七步、拆掉变速箱上盖（变速杆座）。

第八步、拆下分离轴承及一轴轴承盖。

第九步、将铜棒垫到1档主动齿轮后方侧面，用手锤由后向前打击1档主动齿轮，此时将一轴由变速箱前方取出，一轴上的零部件此时可以取出。

第十步、取出后的零部件一起放入预先准备好的汽油或轻柴油中清洗干净。

前面十个步骤主要是为了把损坏的一、二档主动齿拆卸下来，并检查有无其他的连带损坏件，并将箱体内的异物清理干净，维修中的拆卸原则是:拆最少的件把机器修好，能不拆的件，尽量不拆。将以上相应损坏的零部件更换后开始装配。

热心网友 时间：2024-02-20 12:47

变速箱除了动力输出不用动，其他零部件全部拆掉，最后拆二轴拆卸顺序，左右腿子，差速器，拨叉拨叉轴，一轴，二轴

热心网友 时间：2024-02-20 12:48

变速箱除了动力输出不用动，其他零部件全部拆掉，最后拆二轴拆卸顺序，左右腿子，差速器，拨叉拨叉轴，一轴，二轴
变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音大，温度也会变高。严重的话轴会发生位移，影响传动的现象。 解决方法： 1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常。 处理措施为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。 2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。 3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。 4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。